鑄鋁復(fù)合盤
鑄造復(fù)合用澆注法生產(chǎn)金屬與金屬或金屬與非金屬復(fù)合材料的一種復(fù)合加工工藝。
關(guān)鍵詞：
制動(dòng)盤、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂、差速器總成、制動(dòng)器總成
所屬分類：
底盤系統(tǒng)
產(chǎn)品描述
鑄造復(fù)合用澆注法生產(chǎn)金屬與金屬或金屬與非金屬復(fù)合材料的一種復(fù)合加工工藝。在兩個(gè)固體金屬之間澆注熔融的其他金屬或在一定形狀的固體金屬外表面注以熔融的其他金屬是生產(chǎn)復(fù)合材料的常用的方法。在復(fù)合界面上靠液相凝固、固相塑性變形生成新表面以及復(fù)合組元緊密接觸使原子擴(kuò)散加劇，而加強(qiáng)包覆層的牢固復(fù)合。
其他產(chǎn)品
制動(dòng)器總成，包括制動(dòng)盤，一對制動(dòng)蹄總成相對安裝在制動(dòng)盤的正面
汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。
連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一，它將活塞和曲軸連接起來
芯軸是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)軸，可以將轉(zhuǎn)動(dòng)的力傳到被連接的幾個(gè)軸之間。
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